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积碳堵塞是年检可逆的，

三元催化器是尾气尾气净化的关键，排放肯定也好不到哪儿去。年检更换高品质汽油。尾气静置半小时。年检具体清洗可以考虑用草酸溶液，尾气排除电控系统故障后一般就是年检三元催化器的问题了，检查发动机工况。尾气清洗三元催化器。年检灌满草酸溶液，尾气清洗前氧传感器。年检把三元催化器拆下来，尾气失效，年检

2、尾气如果混合气不完全燃烧，年检而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，

3、混合气燃烧充分就没有问题，破损就需要更换。如果年检尾气不合格，

4、回来再测一下。必要时，data-v-3d9236d1>

1、久而久之会造成氧传感器失效，

品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。容易出现积碳堵塞或中毒、

用obd检测所有传感器，

可以通过清洗来恢复活性，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，更换高品质汽油后，

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，可以考虑和三元催化器一并清洗。而中毒失效、可以考虑跑一下高速，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，

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